A Williams terá sido a primeira equipa a interromper o desenvolvimento do seu carro de 2025 no túnel de vento para se focar totalmente em 2026.
De acordo com o The Race, o FW47 de Alex Albon e Carlos Sainz será evoluído apenas com base em atualizações já aprovadas ou através de partes que não necessitem de ser desenvolvidas no túnel de vento.
A equipa britânica entrou para a quinta ronda do Mundial na sexta posição do campeonato de construtores, tendo já ultrapassado os 17 pontos que acumulou ao longo de toda a temporada de 2024.
Embora a decisão de direcionar por completo o foco para o FW48 de 2026 possa originar uma quebra de desempenho na segunda metade de 2025, James Vowles, diretor de equipa da Williams, não se mostra particularmente preocupado com esse cenário.
Questionado sobre o quão difícil foi convencer os acionistas sobre a interrupção do carro de 2025, que poderá motivar uma perda de prémios monetários no final do ano, Vowles respondeu: “Não foi difícil. O carro, se fosse preciso, eu próprio o teria tirado do túnel de vento. Não foi preciso.”
“Se quisermos ganhar, só há uma maneira de o fazermos e não podemos ser apanhados no agora. É por isso que tem sido tudo muito simples.”
“Não foi nada difícil, porque parte da razão pela qual me juntei a esta entidade foi o facto de termos tido uma discussão muito franca desde o início sobre o facto de demorarmos este tempo, de ser necessário este montante de investimento, e de não podermos ser guiados por uma visão de curto prazo. Isso foi completamente alinhado e acordado desde o início.”
