Lewis Hamilton afirma que a Ferrari pode competir com a Mercedes nas curvas, mas tem “muito trabalho pela frente” para reduzir a diferença em linha reta.
O heptacampeão do mundo foi o quarto mais rápido na sessão de qualificação sprint em Xangai, enquanto a Mercedes voltou a colocar os seus carros nas duas primeiras posições.
Hamilton considera que a Ferrari precisa de extrair mais desempenho da sua unidade motriz para poder lutar com a Mercedes em 2026.
“Estamos a perder nas retas”, disse Hamilton, que terminou cerca de seis décimos atrás de Russell. “É muito tempo. Temos muito trabalho pela frente. Temos realmente de pressionar muito em Maranello para melhorar em termos de potência.”
“Já estávamos conscientes de que a Mercedes tinha começado mais cedo do que nós ou do que os restantes. Também aconteceu da última vez [em 2014]. Fizeram um trabalho fantástico e nós temos de pressionar para conseguir fechar essa diferença.”
“A sensação no carro é ótima e acho que podemos competir com eles nas curvas, mas quando estás em desvantagem em termos de potência, é simplesmente assim.”
Hamilton e Charles Leclerc rodaram com a arrojada asa traseira invertida da Ferrari no treino livre do Grande Prémio da China, mas regressaram à configuração convencional na qualificação sprint.
“Apressámo-nos a trazê-la para aqui e não era previsto que estivesse nos carros até à quarta ou quinta corrida”, explicou Hamilton.
“Por isso fizeram um grande trabalho ao trazê-la rapidamente, mas só tínhamos duas unidades. Talvez tenha sido um pouco prematuro, por isso retirámo-la. O carro continuou ótimo e vamos trabalhar para voltar a utilizá-la quando estiver pronta.”
