Lando Norris considera frustrante e injusto que o timing de um período de Safety Car Virtual tenha acabado por decidir o resultado da corrida em Madrid.
O piloto da McLaren arrancou da pole position e esperava tirar partido das poucas oportunidades de ultrapassagem oferecidas pelo Madring para se manter na frente de Andrea Kimi Antonelli até ao final.
No entanto, o facto de o Safety Car Virtual ter sido ativado depois de Norris ter passado a entrada da via das boxes acabou por ser determinante.
O britânico permaneceu em pista, enquanto os seus rivais aproveitaram o momento para efetuar as respetivas paragens nas boxes.
Quando Norris chegou ao final da volta, o período de Safety Car Virtual já tinha terminado, obrigando-o a perder uma quantidade significativa de tempo relativamente aos adversários no momento em que efetuou a sua paragem.
“Temos de aceitar”, disse Norris, terceiro classificado, pelo rádio após cruzar a meta. “Fomos rápidos demais! Foi apenas isso. Tivemos muito azar hoje, rapazes, merecíamos vencer com facilidade. Muito obrigado. Não pensei que tivéssemos hipótese aqui, mas devíamos ter vencido. Muito bem, rapazes. Continuem assim e eu continuarei a fazer a minha parte. Ainda podemos ganhar muitas corridas este ano.”
Após a corrida, Norris acrescentou: “Claro que acredito que merecia a vitória hoje.”
“Tive simplesmente azar. Fui o único em toda a grelha que não conseguiu fazer uma paragem nas boxes, por isso perdi 20 segundos em relação a todos os outros.”
“Isto está fora do meu controlo e também está fora do controlo da equipa.”
“É uma regra que não deveria decidir o resultado de uma corrida.”
“Uma corrida deveria ser ganha pelo piloto que consegue apresentar o melhor desempenho, que talvez arrisque ao prolongar o seu primeiro stint ou ao adiar a paragem nas boxes, e depois pode surgir um Safety Car e as coisas podem jogar a seu favor, porque sabemos que esse é um dos fatores importantes.”
“Mas permitir que todos tenham a oportunidade de parar durante um VSC e eu não tenha essa possibilidade é injusto. Já aconteceu no passado, outros pilotos já ganharam corridas dessa forma e provavelmente também já ganhei alguma assim, mas não me parece que muitos pilotos tenham perdido uma vitória por causa disso. É frustrante e não sinto que seja assim que uma corrida deva ser perdida.”
“Falámos sobre isso numa reunião de pilotos, dizendo que deveriam mantê-lo ativo durante pelo menos uma volta, para que fosse igual para todos. Hoje fui o único prejudicado e perdi cerca de 20 segundos de corrida. Não é assim que deveria acontecer.”
