George Russell não utilizará as últimas evoluções da Mercedes em Singapura e admite que a penalização que cumprirá este fim de semana poderá não ser a última que terá de enfrentar em 2026.
O piloto britânico partirá do fundo da grelha de partida para a corrida de domingo, na sequência da substituição de componentes da unidade motriz após o problema que motivou o seu abandono na Malásia.
Questionado sobre a sua abordagem para o fim de semana de Singapura, Russell respondeu: “É atacar com tudo e tentar simplesmente desfrutar do fim de semana.”
“Obviamente, se pudéssemos escolher em que circuito cumprir a penalização ao longo da temporada, este seria provavelmente o segundo pior, apenas atrás do Mónaco. Infelizmente, tendo em conta a forma como as coisas aconteceram, não temos outra opção senão cumpri-la aqui.”
“Além disso, como acontece tão cedo na temporada, ainda temos sete corridas pela frente e provavelmente teremos de cumprir outra penalização mais tarde, por isso, obviamente, não é uma situação ideal. Mas Singapura é um lugar de que gosto muito e vou tentar abrir caminho pelo pelotão.”
Embora tenha introduzido em Sepang um significativo pacote de evoluções, a Mercedes ficou aquém das expectativas, com Max Verstappen a conquistar a pole position e a vitória.
O construtor de Brackley acredita que o desempenho abaixo do esperado poderá estar mais relacionado com as características da pista malaia do que com a eficácia do pacote de evoluções.
No entanto, Russell utilizará em Singapura a configuração anterior do Mercedes, com a qual triunfou em Baku, permitindo que a equipa compare diretamente as duas especificações.
“Está de volta”, acrescentou Russell sobre a anterior especificação do seu monolugar. “Obviamente, a Malásia foi o pior fim de semana do ano para nós enquanto equipa, em termos de ritmo e resultado na qualificação.”
“É claro que provavelmente teríamos terminado ambos no pódio, mas foi um fim de semana difícil e não sabemos se isso se deveu especificamente às características da Malásia ou se teve alguma relação com as evoluções.”
“Não há grandes indícios de que tenha sido algo relacionado com as evoluções, mas na Fórmula 1 não medimos o desempenho de um carro pela quantidade de downforce que produz. Medimo-lo pelo cronómetro, e o cronómetro não foi muito simpático para nós na Malásia. Por isso, vamos ver como corre este fim de semana.”
“Estou muito satisfeito por voltar a este pacote e poder fazer a comparação. Não estou propriamente na luta por nada este fim de semana, nem pelo campeonato, por isso é o momento certo para o fazer.”
“Tendo também em conta as circunstâncias da penalização na grelha, pareceu-nos uma decisão óbvia.”
