Lando Norris venceu o Grande Prémio de São Paulo pelo segundo ano consecutivo, alcançando o seu terceiro triunfo da temporada de 2026. Apesar de não ter colocado nenhum dos seus pilotos no pódio em Interlagos, a Mercedes confirmou a conquista do seu nono título de construtores e o primeiro desde 2021.
O piloto da McLaren partiu da pole position, conquistada numa sessão de qualificação disputada à chuva, mas perdeu duas posições no arranque, sendo ultrapassado por Andrea Kimi Antonelli e Liam Lawson.
Norris recuperou o segundo lugar na sexta volta, ao ultrapassar Lawson, e iniciou a perseguição ao líder Antonelli.
A primeira troca de pneus aconteceu na 14.ª volta, quando Lewis Hamilton foi o primeiro piloto a abandonar os intermédios para montar pneus macios. Com a pista praticamente seca, os restantes pilotos seguiram a mesma estratégia nas voltas seguintes.
Antonelli permaneceu em pista mais duas voltas do que Norris e regressou à pista om uma vantagem de apenas dois segundos sobre o britânico.
O piloto da Mercedes teve dificuldades em colocar os pneus à temperatura ideal e fez um pião na travagem para a Curva 1, caindo para o terceiro lugar.
A chuva voltou a aparecer na fase final da corrida, acrescentando uma nova variável estratégica.
Norris foi às boxes para montar pneus intermédios, mas regressou à pista confortavelmente na liderança, sem ver o triunfo ameaçado.
Max Verstappen protagonizou uma recuperação de destaque, subindo do 21.º lugar até à segunda posição, enquanto Isack Hadjar terminou em terceiro e conquistou o seu terceiro pódio ao serviço da Red Bull.
Depois de uma corrida atribulada, que incluiu um pião à saída da via das boxes, George Russell foi o primeiro a parar para colocar pneus intermédios. A decisão permitiu-lhe aproximar-se de Antonelli e ultrapassar o colega de equipa, garantindo o quarto lugar.
Oscar Piastri terminou a corrida de Interlagos isolado na sexta posição, ao volante do segundo McLaren.
Charles Leclerc e Lewis Hamilton foram apenas sétimo e nono classificados, respetivamente, resultados que deixaram a Ferrari sem possibilidades matemáticas de lutar pelo título de construtores.
Entre os dois pilotos da Ferrari terminou Liam Lawson, que, depois de partir do terceiro lugar, assegurou a oitava posição e liderou o segundo pelotão com o Racing Bulls.
Nico Hulkenberg encerrou a lista de pilotos pontuados, garantindo o último lugar nos dez primeiros com o monolugar da Audi.
