Charles Leclerc diz ter “99% de certeza” de que a temporada de 2020 será mais difícil do que a de 2019 para a Ferrari.
Depois de ter terminado os testes de Barcelona atrás da Mercedes e da Red Bull na tabela de tempos, a Ferrari admitiu que o SF1000 de 2020 “não é o pacote mais competitivo” da grelha, razão pela qual introduzirá grandes mudanças aerodinâmicas no terceiro Grande Prémio do ano.
“Penso que vai ser uma temporada muito desafiante para nós”, disse Leclerc. “Não vai ser fácil, definitivamente.”
“Ainda precisamos de esperar pela qualificação para ter a certeza do que dizemos, apesar de termos 99% de certeza de que teremos mais dificuldades do que no ano passado.”
O piloto monegasco revelou que a decisão de adotar uma significativa mudança em termos de desenvolvimento do monolugar surgiu após o período de paralisação das fábricas, quando a equipa pôde voltar a analisar os dados recolhidos nos testes de pré-temporada.
“Sabíamos mais ou menos que não estávamos onde queríamos estar depois dos testes, especialmente em ritmo de qualificação”, acrescentou. “Depois houve toda esta situação do coronavírus e foi tudo fechado.”
“Quando eles reabriram, voltamos a analisar os dados com a pequena quantidade de tempo que tínhamos e decidimos dar um passo atrás para tentar perceber de onde o problema vinha. É essa a situação neste momento. Tentamos um caminho diferente para Budapeste.”
