Fernando Alonso e Yuki Tsunoda estão a utilizar os seus terceiros motores da temporada no Grande Prémio da Austrália.
O espanhol e o japonês atingiram o limite de três unidades motrizes estabelecido para a temporada e serão forçados a recuar posições na grelha de partida da próxima vez que recorrerem a um novo motor.
Alonso, que abandonou em Jeddah devido a um problema na unidade motriz da Alpine, estreou em Melbourne um terceiro motor de combustão interna, um terceiro MGU-H, um terceiro MGU-K, uma segunda unidade de armazenamento de energia e uma segunda centralina.
Depois de uma anomalia no motor do AlphaTauri o ter impedido de alinhar no Grande Prémio da Arábia Saudita, Tsunoda também se viu obrigado a utilizar o terceiro motor de combustão interna, o terceiro turbocompressor, o terceiro MGU-H e o terceiro MGU-K do ano na Austrália.
