Brown diz que a Fórmula 1 não deveria permitir que duas equipas tenham o mesmo proprietário

Zak Brown, diretor executivo da McLaren, diz ter “grandes preocupações” relativamente à parceria entre a Red Bull e a AlphaTauri.

O construtor de Faenza pertence à Red Bull desde o final de 2005, altura em que a equipa passou a designar-se por Toro Rosso.

A estreita colaboração entre as duas equipas da marca de bebidas energéticas tem suscitado apreensão no plantel da Fórmula 1, com algumas das rivais a considerarem que o desporto não deveria permitir que dois concorrentes partilhem o mesmo proprietário.

Em 2023, o facto de a AlphaTauri ter evoluído o seu carro até ao último Grande Prémio da temporada levou a que o tema da partilha de recursos entre as duas equipas voltasse a ser discutido – não só pelos ganhos que a AlphaTauri poderia ter devido à sua parceria com a Red Bull, mas também pela possibilidade de a equipa principal estar a utilizar a formação júnior para contornar as limitações de utilização do túnel de vento.

“A maioria dos grandes desportos proíbe a propriedade de duas equipas na mesma liga devido aos potenciais danos à competição”, disse Brown.

“É uma situação pouco saudável porque tem impacto nas decisões tomadas dentro e fora da pista. Quer se trate de ter acesso a mais dados, de partilhar componentes/pessoal ou mesmo de ter influência sobre um voto estratégico, não está no espírito dos regulamentos.”

“É importante defender a independência, a concorrência e a justiça, e eu gostaria de ver mudanças nos regulamentos para garantir que, no futuro, eles impeçam que a influência se espalhe de uma equipa para outra através de alianças estratégicas e especialmente através da propriedade.”

“A Fórmula 1 deve ser fiel à sua marca e todas as equipas, exceto as unidades motrizes, devem ser totalmente independentes umas das outras.”

“Acredito que os fãs da Fórmula 1 acreditam universalmente na justiça da competição e na igualdade de condições, e rejeitariam quaisquer ações que comprometessem o verdadeiro espírito de competição na Fórmula 1. A partilha parcial de informação, os modelos de propriedade partilhada e as alianças estratégicas no seio do tecido desportivo da Fórmula 1 apenas servirão para minar a crença dos fãs numa competição justa e feroz.”