Charles Leclerc admite que odiou “cada metro” da caótica primeira curva no México e diz que o surpreendente segundo lugar na corrida mostra que a Ferrari está a conseguir extrair todo o potencial do seu carro.
O piloto monegasco alinhou no segundo lugar da grelha de partida e, embora tenha realizado uma incursão pela escapatória para evitar colisões na primeira curva, manteve a posição durante toda a corrida.
Leclerc foi fortemente pressionado por Max Verstappen na parte final da corrida, mas contou com a ajuda de um período de Safety Car Virtual para permanecer na frente e garantir o segundo posto.
“Odiei cada metro daquela primeira curva”, disse Leclerc.
“Normalmente gosto de lutar, mas neste caso, estando no meio do Lewis e do Max, é um daqueles tipos de situações em que, como piloto, não podemos fazer muito. Só rezo para que o Max e o Lewis me deem espaço suficiente para fazer a curva. Toquei um pouco com o Lewis. E depois a aderência do lado de fora era muito fraca, por isso tive de cortar a curva. Mas, felizmente para nós os três, não teve consequências.”
Leclerc considera que a Ferrari maximizou o potencial do SF-25 ao alcançar pódios em Austin e no México.
“Estou muito contente com este fim de semana”, acrescentou. “Os Estados Unidos foram muito positivos para nós, mas não sabíamos o que esperar deste fim de semana, e terminar novamente no pódio é uma grande surpresa. Estou muito feliz por estar neste pódio fantástico mais uma vez.”
“Estamos a fazer um trabalho muito bom ao extrair cada pedaço deste carro. Nestes dois últimos fins de semana, acho que não temos nada com que nos zangar. Fizemos tudo o que podíamos.”
“O potencial do carro continua a ser o mesmo. Sabemos que na corrida de desenvolvimento parámos mais cedo do que os outros para nos concentrarmos no próximo ano, mas penso que estamos a fazer um bom trabalho com o que temos.”
