De acordo com o Auto Motor und Sport, a Fórmula 1 optou por acrescentar ao calendário de 2020 mais corridas em solo europeu para além das oito já anunciadas. Se o Circuito de Mugello é uma forte hipótese para o mês de Setembro, Imola está mais longe de receber um Grande Prémio e Portimão continua a ser uma possibilidade e até já tem uma data associada.
Recorde-se que o calendário da temporada de 2020 da Fórmula 1 conta com oito corridas confirmadas, iniciando-se com uma ronda dupla na Áustria e prolongando-se até Setembro com a realização do Grande Prémio de Itália, em Monza.
No entanto, segundo o órgão de comunicação alemão, a Fórmula 1 continuará a correr em solo europeu até Outubro, antes de se deslocar para o continente norte-americano.
O Circuito de Mugello, que acolheu esta semana um teste privado da Ferrari, está muito próximo de garantir um lugar no calendário, avança a mesma fonte. Caso aconteça, a segunda corrida em solo italiano realizar-se-á no dia 13 de Setembro, uma semana após a prova de Monza.
Zak Brown, diretor executivo da McLaren, confirmou que este é um cenário que está perto de acontecer: “Essa parece muito provável de tudo o que ouço”, disse o norte-americano sobre Mugello. “Parece uma pista espetacular. Não sei como vai ser em corrida, aparentemente é muito rápida.”
Depois de três corridas em fins de semana consecutivos – Spa-Francorchamps, Monza e Mugello -, a Fórmula 1 faria uma pausa e regressaria no final do mês de Setembro em Sochi, na Rússia.
Embora o plano inicial passasse por levar a cabo duas corridas no traçado situado no complexo olímpico de Sochi, a evolução da pandemia em solo russo significa que o país poderá mesmo não receber a Fórmula 1 em 2020 – com Hockenheim a ocupar a posição de reserva para essa eventualidade.
O Autódromo Internacional do Algarve, que já mostrou disponibilidade para ser palco de um Grande Prémio em 2020, continua a integrar a lista de pistas candidatas e poderá mesmo receber uma corrida no dia 4 de Outubro.
Por outro lado, a forma como a saída da via das boxes da pista de Imola está desenhada deverá fazer com que o traçado seja descartado pela Fórmula 1.
O Grande Prémio do Canadá, originalmente agendado para o segundo fim de semana de Junho, poderá ser o primeiro a realizar-se fora da Europa, antecedendo a corrida dos Estados Unidos da América, em Austin.
Esta viagem à América dificilmente incluirá as tradicionais corridas do México e do Brasil, tendo em conta a dimensão da pandemia nestes países.
