A Mercedes terminou o Shakedown de Barcelona como a equipa e o fabricante de motores com mais quilómetros acumulados, enquanto a Ferrari estabeleceu a volta mais rápida da semana.
O primeiro teste de pré-temporada de 2026 ficou marcado pela elevada fiabilidade dos novos monolugares, com a maioria das equipas a evitar problemas de maior e a completar uma extensa quilometragem ao longo da semana.
Apesar da produtividade, a sessão de cinco dias, em que cada equipa pôde testar durante três, deixa poucas indicações sobre a verdadeira performance dos carros, com o desconhecimento das particularidades dos novos monolugares a impedir pilotos e equipas de explorar todo o seu potencial.
A pré-temporada da Fórmula 1 prossegue no Bahrain, com uma sessão de três dias que terá início a 11 de fevereiro.
As voltas mais rápidas por equipa no Shakedown de Barcelona
O tempo de 1:16.348 estabelecido por Lewis Hamilton ao cair do pano permitiu que o piloto da Ferrari terminasse a sessão no topo da classificação e com cerca de um décimo de segundo de vantagem sobre George Russell.
| Lewis Hamilton (Ferrari) | 1:16.348 |
| George Russell (Mercedes) | 1:16.445 |
| Lando Norris (McLaren) | 1:16.594 |
| Max Verstappen (Red Bull) | 1:17.586 |
| Pierre Gasly (Alpine) | 1:17.707 |
| Esteban Ocon (Haas) | 1:18.393 |
| Arvid Lindblad (Racing Bulls) | 1:18.451 |
| Nico Hulkenberg (Audi) | 1:19.870 |
| Fernando Alonso (Aston Martin) | 1:20.795 |
| Valtteri Bottas (Cadillac) | 1:20.920 |
Número de voltas por equipa no Shakedown de Barcelona
A Mercedes atingiu a impressionante barreira das 500 voltas com o novo W17 de George Russell e Andrea Kimi Antonelli, ao passo que a Ferrari teve um produtivo dia de sexta-feira para alcançar a marca das 437 voltas. No fundo da tabela surgem a Cadillac, que enfrentou naturais problemas de juventude ao longo da semana, e a Aston Martin, que só entrou em pista pela primeira vez na tarde do penúltimo dia.
1 – Mercedes – 500 voltas
2 – Ferrari – 437 voltas
3 – Haas – 391 voltas
4 – Alpine – 349 voltas
5 – Racing Bulls – 318 voltas
6 – Red Bull – 303 voltas
7 – Mclaren – 288 voltas
8 – Audi – 243 voltas
9 – Cadillac – 164 voltas
10 – Aston Martin – 65 voltas
Número de voltas por unidade motriz no Shakedown de Barcelona
A quilometragem acumulada pela Mercedes, combinada com os totais de McLaren e Alpine, levou a que a unidade motriz do construtor alemão completasse 1137 voltas em Barcelona.
1 – Mercedes – 1137 voltas
2 – Ferrari – 992 voltas
3 – RBPT Ford – 621 voltas
4 – Audi – 243 voltas
5 – Honda – 65 voltas
