A FIA confirmou que a Mercedes está autorizada a utilizar níveis de óleo mais elevados no combustível até ao final do ano, já que o fabricante alemão introduziu a mais recente versão da unidade de potência antes do Grande Prémio de Itália.
Com um novo limite de 0,9 litros por 100km a entrar em vigor no Grande Prémio de Itália, a Mercedes antecipou-se ao introduzir a quarta e úlitma unidade de potência na Bélgica.
De acordo com a FIA, os motores introduzidos antes de Monza poderiam correr a um nível de 1.2 litros por 100km.
No entanto, surgiu alguma confusão devido à existência de um outro regulamento que afirma que as unidades de potência das equipas clientes devem estar na mesma especificação que a equipa principal que fornece esses motores.
Se esse fosse o caso, a Mercedes teria de regressar ao limite de 0,9 litros quando as equipas cliente obtivessem a última versão do motor.
Mas antes do Grande Prémio de Itália a FIA confirmou que a Mercedes apenas terá de respeitar o limite de 1,2 litros, uma vez que o motor já foi utilizado. Isso significa que quando Wlliams e Force India introduzirem a mais recente unidade de potência da Mercedes, terão de se reger pelo limite de 0,9 litros por 100km.
Sobre esta situação, um porta-voz da FIA disse: “Se um motor for introduzido a partir da corrida de Monza, o seu consumo de óleo terá de estar abaixo de 0,9l/100km.
A Ferrari, que ainda não introduziu a mais recente versão da sua unidade de potência, também terá de estar abaixo dos 0,9 litros por 100km.
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