Red Bull planeia voltar a utilizar a asa traseira “Macarena” na Hungria

A Red Bull revelou que já identificou a origem dos problemas da sua asa traseira mais recente e espera voltar a utilizá-la no Grande Prémio da Hungria da próxima semana.

A equipa de Milton Keynes optou por retirar este fim de semana, em Spa-Francorchamps, a especificação introduzida durante a temporada, na sequência dos incidentes sofridos por Max Verstappen na Áustria e em Silverstone.

Os dois acidentes ocorreram devido a uma falha no mecanismo da asa traseira, levando Verstappen a classificar a situação como “extremamente perigosa” e a equipa a regressar temporariamente à configuração anterior.

Esta sexta-feira, o diretor técnico da Red Bull, Pierre Waché, confirmou que a origem do problema já foi identificada e que a solução está a ser implementada na fábrica.

“Vamos corrigir o problema. Estamos a tentar garantir que a solução é totalmente fiável antes de a colocarmos no carro, e deverá estar pronta para Budapeste”, afirmou.

Waché explicou ainda que a Red Bull já apresentou à FIA as alterações efetuadas e as medidas adotadas para evitar a repetição do problema.

“Já lhes demonstrámos o que fizemos. Penso que agora a cautela está do nosso lado. Não queremos correr qualquer risco e queremos ter 100% de certeza.”