Os comissários desportivos optaram por não penalizar George Russell pelo uso indevido do DRS no Grande Prémio do Bahrain.
Russell terminou a corrida no segundo lugar, mas foi colocado sob investigação após uma falha técnica ter levado a que o piloto da Mercedes fosse forçado a ativar o DRS de forma manual.
O britânico ativou o DRS de forma acidental durante 37 metros entre as Curvas 10 e 11, o que originou um ganho de cerca de dois centésimos de segundo.
No entanto, Russell compensou esses ganhos ao abrandar na curva seguinte.
De acordo com os comissários desportivos, Russell cedeu quase três décimos de segundo, pelo que não obteve qualquer vantagem desportiva.
