George Russell acredita que poderia ter conquistado a vitória no Grande Prémio do Japão caso o Safety Car não tivesse entrado em pista logo após a sua paragem nas boxes.
O piloto britânico, segundo na grelha de partida, caiu para quarto no arranque, mas rapidamente ultrapassou Lando Norris e Charles Leclerc para iniciar a perseguição ao líder Oscar Piastri.
Embora não tenha sido capaz de consumar a ultrapassagem, Russell chegou à primeira posição quando Piastri parou na 18ª volta da corrida.
Russell entrou na via das boxes para realizar a sua troca de pneus na volta 21, imediatamente antes de um acidente de Oliver Bearman ter motivado a entrada do Safety Car.
Esse período de Safety Car permitiu que Andrea Kimi Antonelli efetuasse a sua paragem e regressasse à pista na primeira posição. Russell reiniciou a corrida em quarto e batalhou com Leclerc até à bandeirada de xadrez, mas não conseguiu roubar o lugar mais baixo do pódio ao monegasco da Ferrari.
Questionado sobre o facto de nada ter corrido a seu favor no dia da corrida em Suzuka, Russell admitiu: “Não. Se tivesse sido uma volta de diferença, provavelmente teria sido uma vitória. Isso é frustrante.”
“Tudo o que podia correr mal, correu mal. Obviamente, ambos fizemos más partidas. A minha foi ligeiramente menos má. Depois houve o timing do Safety Car.”
“No reinício, tive um limite de recuperação de energia que me impediu de recarregar a bateria, semelhante ao que aconteceu com alguns pilotos nas partidas.”
