Uma penalização aplicada ao seu colega de equipa após uma colisão impediu Max Verstappen de lutar pela vitória em Portimão. A próxima vez que o neerlandês competirá no traçado algarvio será no Grande Prémio de Portugal de 2027.
Com Jules Gounon e Daniel Juncadella, habituais pilotos da equipa, ocupados com compromissos no Mundial de Resistência, em Barcelona, Verstappen assumiu o volante do Mercedes-AMG GT3 da sua própria estrutura na última ronda da temporada do GT World Challenge Europe.
Depois de um problema de afinação ter impedido a Mercedes-AMG Team Verstappen Racing de ir além do 14.º lugar na grelha de partida, os pilotos da equipa conseguiram ganhar terreno durante a corrida, com Chris Lulham a ocupar a sexta posição no final do seu stint.
No entanto, Lulham foi forçado a cumprir uma penalização de drive-through após ter causado uma colisão com o Mercedes de Luca Stolz, o que fez com que Verstappen iniciasse o seu stint ao volante na 24.ª posição da classificação geral.
Depois de um período de Safety Car que reagrupou o pelotão, Verstappen retomou a corrida no 19.º lugar e conseguiu recuperar até à nona posição.
Esta foi a quarta semana consecutiva de competição para Verstappen, que iniciará agora uma nova sequência de três Grandes Prémios consecutivos na Fórmula 1.
A vitória ficou para o Mercedes-AMG GT3 EVO de Ralf Aron, Maximilian Götz e Fabian Schiller.
A corrida foi positiva para os pilotos portugueses, que melhoraram as respetivas posições face à qualificação. Henrique Chaves terminou em 12.º da geral e oitavo na classe Pro, enquanto Guilherme Oliveira foi 20.º da geral e quarto na classe Silver.
