Durante o período de Safety Car que se seguiu ao acidente de Pascal Wehrlein, já nas últimas voltas do Grande Prémio do Mónaco, e quando se preparava para reentrar na volta do líder, Marcus Ericsson cometeu um erro que ditou o seu abandono.
Bearman sem pressa para chegar à Ferrari: “Continuar na Haas seria uma vitória”
Apesar da ligação à Ferrari e de continuar a ser apontado como um dos principais candidatos ao futuro da Scuderia,...
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