Ferrari contesta a penalização de Sainz no Grande Prémio da Austrália

A Ferrari solicitou formalmente a revisão da penalização atribuída a Carlos Sainz no Grande Prémio da Austrália.

Em Melbourne, o piloto espanhol incorreu numa sanção de cinco segundos por ter causado uma colisão com o Aston Martin de Fernando Alonso no caótico segundo reinício de corrida.

Os diversos incidentes que se registaram nesse reinício motivaram um terceiro período de bandeira vermelha na penúltima volta da corrida, situação que fez com que os carros regressassem à pista apenas para cruzarem a linha de meta atrás do Safety Car.

Para essa derradeira volta, a direção de corrida ordenou os carros com base nas posições de partida para o reinício anterior, pelo que Alonso e Sainz mantiveram o terceiro e quarto lugares.

No entanto, o reagrupamento do pelotão levou a que Sainz caísse para o 12º posto com a adição dos cinco segundos ao seu tempo de corrida.

“Como estamos a discutir com a FIA, não quero revelar quaisquer detalhes”, disse Frédéric Vasseur, diretor de equipa da Ferrari, sobre a submissão do direito de revisão.

“A única coisa é que tivemos incidentes entre o Gasly e o Ocon e o Sargeant e o De Vries e a reação dos comissários desportivos não foi a mesma. Mas quero evitar fazer qualquer comentário.”

“O processo implica uma análise ao nosso pedido para conferir se é possível reabrir o caso. Depois teremos uma segunda reunião sobre a própria decisão.”

“O que podemos esperar é pelo menos ter uma discussão aberta com os comissários desportivos para o bem do desporto e para evitar decisões diferentes quando tens três casos na mesma curva.”

“Neste caso, considerando que a corrida tinha acabado e o pódio não estava afetado, penso faria sentido convocar uma reunião, como aconteceu com o Gasly e o Ocon.”

“Cabe aos comissários desportivos determinar qual é a penalização certa, mas para mim, para o Carlos e para a equipa, reabrir a discussão é um primeiro passo. O resultado disso caberá à FIA. Temos os nossos argumentos, mas vou guardá-los para a FIA.”