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Alonso diz que correu “muitos riscos” no arranque e revela ter ficado a 10 centímetros de colidir com o muro ao cair do pano

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05/09/2021
Alonso diz que correu “muitos riscos” no arranque e revela ter ficado a 10 centímetros de colidir com o muro ao cair do pano
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Fernando Alonso diz ter corrido “muitos riscos” para ganhar posições na primeira volta do Grande Prémio dos Países Baixos e revela que esteve muito perto de colidir com o muro quando atacava o sexto lugar de Carlos Sainz.

O piloto da Alpine, nono na grelha de partida em Zandvoort, começou por ultrapassar Esteban Ocon e Antonio Giovinazzi no início da corrida antes de superar o Ferrari do seu compatriota ao cair do pano.

“Penso que o sexto lugar é provavelmente melhor do que as expectativas”, disse Alonso. “Bons pontos. Corremos muitos riscos na primeira volta, porque sentimos que era necessário.”

“Sabíamos que a primeira volta era muito importante para estabilizar as posições e, depois disso, tratava-se de gerir os pneus de uma boa forma. Estou satisfeito com a forma como executamos a corrida.”

“No arranque, estava no lado limpo da grelha e queria fazer uma partida a direito para tentar ir por fora na Curva 1, mas o Giovinazzi teve o mesmo plano, por isso ele estava no exterior e bloqueou um pouco a minha ideia.”

“Depois disso, tive de improvisar um pouco nas Curvas 2 e 3. Havia muitos carros, a certa altura até estava na relva. Na Curva 3, escolhi ir pelo exterior e mantive um bom impulso na saída, mas o Carlos estava no meio do caminho, pelo que tive de travar à saída da curva, o que não ajudou.”

“Mas depois o Giovinazzi e o Carlos estavam a lutar até à Curva 7 e eu consegui ganhar uma posição.”

Alonso revelou que esteve a 10 centímetros de colidir com o muro da terceira curva do circuito durante a batalha com Sainz em solo holandês.

https://tdb.streamwo.com/hgGrCDb.mp4

“Foi um momento muito stressante, sem dúvida”, acrescentou. “Ataquei o Carlos a seis voltas do fim por dentro da Curva 1 e pensei que estava a fazer a ultrapassagem, mas no último momento ele soltou os travões e travou ainda mais tarde, pelo que quase nos tocamos.”

“Depois, na Curva 3, estava demasiado perto, por isso bloqueei um pouco os pneus dianteiros e fui mais largo do que o normal. Estava fora de pista, mas obviamente há uns dois metros desde o banking até ao muro. Estava a cerca de 10 centímetros do muro com os dois pneus dianteiros bloqueados.”

“Não é que tenha feito alguma magia ali, foi apenas pura sorte, porque não estava a controlar o carro. Tive sorte.”

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