Max Verstappen terá uma nova – e mais realista – oportunidade para se sagrar bicampeão do mundo de Fórmula 1 em Suzuka.
Se em Singapura apenas uma inusitada conjugação de fatores resultaria na conquista do título, em Suzuka o neerlandês está dependente de si próprio para chegar ao ceptro.
O piloto da Red Bull entrará para o Grande Prémio do Japão com 104 pontos de vantagem sobre Charles Leclerc e decidirá o título a seu favor caso saia do país do sol nascente com mais 112 pontos do que o segundo classificado no campeonato.
Isso significa que Verstappen precisa de terminar à frente de Leclerc e Sergio Pérez (que está a 106 pontos) para selar as contas do título em solo japonês.
Caso obtenha a vitória e realize a volta mais rápida, feito que alcançou por quatro vezes esta temporada, Verstappen será coroado campeão no próximo domingo, independentemente das classificações de Leclerc e do seu colega de equipa.
Na eventualidade de conquistar a vitória e não lograr o ponto referente à volta mais rápida, o piloto que celebrou o seu 25º aniversário em Singapura precisará que Leclerc não seja segundo classificado.
Como Verstappen necessita de somar no mínimo mais oito pontos do que Leclerc e seis do que Pérez, um resultado fora dos seis primeiros adiaria a decisão do título.
Verstappen será campeão em Suzuka se…
| Verstappen | Leclerc | Perez |
|---|---|---|
| 1º e volta mais rápida | Posição irrelevante | Posição irrelevante |
| 1º | 3º ou abaixo | Posição irrelevante |
| 2º | 5º ou abaixo sem a volta mais rápida | 4º ou abaixo sem a volta mais rápida |
| 2º e volta mais rápida | 5º ou abaixo | 4º ou abaixo |
| 3º | 7º ou abaixo | 6º ou abaixo |
| 3º e volta mais rápida | 6º ou abaixo | 5º ou abaixo |
| 4º | 8º ou abaixo sem a volta mais rápida | 7º ou abaixo |
| 4º e volta mais rápida | 8º ou abaixo | 7º ou abaixo |
| 5º | 9º ou abaixo sem a volta mais rápida | 8º ou abaixo sem a volta mais rápida |
| 5º e volta mais rápida | 9º ou abaixo | 8º ou abaixo |
| 6º | Fora dos pontos | 9º ou abaixo sem a volta mais rápida |
| 6º e volta mais rápida | 10º ou abaixo | 9º ou abaixo |






