Diversos diretores de equipa manifestaram esta sexta-feira o seu apoio à introdução de corridas sprint em três Grandes Prémios da temporada de 2021, ideia que está muito perto de ser aprovada pela Fórmula 1.
Uma proposta para alterar o formato dos Grandes Prémios através da introdução de uma corrida mais curta ao sábado tem sido discutida ao longo dos últimos meses entre as equipas e a Fórmula 1.
Embora alguns pilotos e equipas tenham alertado para a possibilidade de uma corrida sprint desvalorizar o Grande Prémio de domingo, a proposta terá recebido luz verde por parte de todas as partes interessadas durante uma reunião levada a cabo no Bahrain.
Christian Horner, diretor de equipa da Red Bull, mostrou-se satisfeito com a forma “razoável” como o assunto está a ser abordado pela Fórmula 1.
“Há sempre um milhão de razões para não fazer algo, mas penso que o conceito é interessante”, disse Horner. “Penso que a forma como estão a encarar a sua introdução é razoavelmente responsável, portanto porque não experimentar? Vamos tentar.”
“Há muito trabalho a ser feito nos bastidores com os diretores de equipa e os diretores do desporto para garantir que os regulamentos corretos estejam em vigor. Espero que seja um espetáculo interessante. Se é o que os promotores querem fazer, estamos felizes por apoiar.”
Embora assuma uma posição mais conservadora, Toto Wolff, diretor de equipa da Mercedes, não se opõe a que o novo formato seja experimentado em 2021 e admite que consegue perceber os benefícios associados à ideia.
“Penso que falando em nome da nossa equipa e ouvindo as opiniões, estamos provavelmente do lado mais purista”, afirmou Wolff. “Apreciamos a história de 70 anos de Grandes Prémios realizados ao domingo.”
“Mas concordo que uma coisa é certa: fazendo uma pequena corrida no sábado, teremos um grande aumento de audiências. Já vi isso no DTM e nos caros de turismo, quase conseguimos duplicar as audiências televisivas com a segunda corrida.”
“Penso que devemos tentar e depois ser realmente honestos connosco próprios: qual foi o impacto financeiro que conseguimos gerar? Qual foi o fator espetáculo? E como o Christian disse, há muitos prós e contras. Penso que se todos nos unirmos, podemos encontrar uma solução benéfica para todos.”
Andreas Seidl, diretor de equipa da McLaren, referiu que a formação britânica está disposta a apoiar a realização de corridas sprint desde que estas “não alterem artificialmente a ordem competitiva na Fórmula 1”.
