Charles Leclerc registou a melhor marca num segundo teste de pré-temporada do Bahrain em que a Aston Martin não escapou à última posição na classificação e na tabela de voltas acumuladas.
A preparação para a temporada que marca o arranque de uma nova era regulamentar na Fórmula 1 chegou esta sexta-feira ao fim no Circuito Internacional do Bahrain.
Enquanto algumas equipas maximizaram o tempo em pista e parecem a postos para o Grande Prémio da Austrália, outras têm ainda muito trabalho a fazer até à ronda inaugural da temporada.
As voltas mais rápidas por piloto no teste do Bahrain
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Piloto |
Equipa |
Tempo |
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1) Leclerc |
Ferrari |
1:31.992 |
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2) Kimi Antonelli |
Mercedes |
1:32.803 |
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3) Piastri |
McLaren |
1:32.861 |
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4) Norris |
McLaren |
1:32.871 |
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5) Verstappen |
Red Bull |
1:33.109 |
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6) Russell |
Mercedes |
1:33.197 |
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7) Hamilton |
Ferrari |
1:33.408 |
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8) Gasly |
Alpine |
1:33.421 |
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9) Bearman |
Haas |
1:33.487 |
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10) Bortoleto |
Audi |
1:33.755 |
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11) Colapinto |
Alpine |
1:33.818 |
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12) Hulkenberg |
Audi |
1:33.987 |
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13) Lindblad |
Racing Bulls |
1:34.149 |
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14) Ocon |
Haas |
1:34.201 |
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15) Hadjar |
Red Bull |
1:34.260 |
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16) Sainz |
Williams |
1:34.342 |
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17) Lawson |
Racing Bulls |
1:34.532 |
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18) Albon |
Williams |
1:34.555 |
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19) Bottas |
Cadillac |
1:35.290 |
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20) Pérez |
Cadillac |
1:35.369 |
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21) Stroll |
Aston Martin |
1:35.974 |
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22) Alonso |
Aston Martin |
1:36.536 |
O tempo de 1:31.992 registado por Leclerc na sessão da tarde do último dia de testes permitiu à Ferrari terminar a pré-temporada de 2026 no topo da classificação.
No entanto, a formação de Maranello foi a única entre as equipas de topo a estabelecer a sua volta rápida com o composto C4 da Pirelli, o que explica parte da significativa diferença de oito décimos de segundo para os rivais mais próximos.
Número de voltas por equipa no segundo teste do Bahrain
Confirmando os indicadores positivos das sessões de testes anteriores, a Mercedes foi a equipa que mais voltas acumulou durante os últimos três dias no Bahrain.
A Racing Bulls e a Haas foram as únicas outras equipas que conseguiram superar a barreira das 400 voltas, ao passo que, no extremo oposto, a Aston Martin voltou a ser a equipa com menos quilómetros totalizados, fruto dos problemas na unidade motriz da Honda.
Mercedes – 432
Racing Bulls – 407
Haas – 404
McLaren – 395
Williams – 368
Alpine – 359
Audi – 357
Red Bull – 329
Ferrari – 324
Cadillac – 266
Aston Martin – 128
Número de voltas por equipa ao longo dos dois testes no Bahrain
No combinado das duas sessões de testes no Bahrain, a McLaren foi a equipa com mais voltas realizadas, seguida da Haas e da Williams, que apresentou uma resposta sólida depois de não ter participado no Shakedown de Barcelona.
McLaren – 817
Haas – 794
Williams – 790
Ferrari – 745
Racing Bulls – 734
Mercedes – 714
Audi – 711
Alpine – 677
Red Bull – 672
Cadillac – 586
Aston Martin – 334
