De acordo com Christian Horner, líder da Red Bull, as equipas estão a considerar a possibilidade de adiar a introdução dos novos regulamentos técnicos para 2023.
Recorde-se que o monolugar concebido de acordo com os novos regulamentos técnicos deveria ser introduzido no próximo ano, mas a pandemia de coronavírus forçou a Fórmula 1 a adiar esses planos para 2022.
Oito corridas da temporada de 2020 já foram adiadas ou canceladas, impactando a receita da Fórmula 1 e, consequentemente, os prémios monetários atribuídos às equipas.
Para além de competirem em 2021 com os carros atuais, as equipas não poderão desenvolver os monolugares de 2022 ao longo deste ano.
No entanto, os novos regulamentos técnicos poderão surgir apenas em 2023, com Horner a dizer que existe um “acordo razoável” para mais um adiamento.
“Estamos a estudar a possibilidade de adiar os novos regulamentos por mais um ano, já que, na minha opinião, seria totalmente irresponsável ter o peso dos custos de desenvolvimento em 2021”, afirmou Horner.
“Parece haver um acordo razoável, mas é preciso uma ratificação da FIA para que esses custos de desenvolvimento sejam empurrados para 2022 com vista à introdução em 2023.”
“O mais importante agora é a estabilidade. A única coisa que sabemos é que sempre que introduzimos alterações, introduzimos custos. Estabilidade e bloquear os carros ao máximo é a forma mais responsável de reduzir esses custos.”
