Lewis Hamilton diz que a possibilidade de usar o DRS na primeira curva do circuito de Silverstone é inútil e cria um risco desnecessário para os pilotos.
Muitos dos monolugares não têm downforce suficiente para manter a estabilidade com o DRS na primeira curva, o que obriga os pilotos a desativá-lo manualmente – algo que Romain Grosjean fez demasiado tarde na primeira sessão, não evitando um acidente.
“Costumávamos ter DRS em toda a pista [durante os treinos livres e a qualificação], tínhamos de o ativar e desativar e eles impediram-nos de fazer isso porque os pilotos estavam a sair de pista.”
Quando lhe perguntaram se era complicado gerir o DRS na primeira curva, Hamilton respondeu: “Não é complicado. É um exercício inútil e algo perigoso.”
Hamilton disse que já esperava um acidente na nova zona de DRS e que a sua equipa foi uma das que levantou o problema junto de Charlie Whiting, diretor de corrida.
“Lembro-me que ontem, no Brieffing da equipa, disse que alguém tinha de falar com o Charlie porque ia haver um acidente ali. A velocidade a que passamos na primeira curva é incrível.”
“Simplesmente não é necessário que exista ali. É verdade que todos estamos a geri-lo, mas se alguém continuar com o DRS aberto na qualificação vai sair de pista. É por isso que é um risco desnecessário.”
