Charles Leclerc conquistou em Silverstone a sua primeira vitória desde 2024, numa corrida marcada pelos problemas de Andrea Kimi Antonelli e pelo abandono tardio de Max Verstappen.
O arranque do Grande Prémio ficou marcado pela ultrapassagem dos dois Ferrari ao pole-sitter Kimi Antonelli.
Leclerc, que partia da segunda posição, assumiu a liderança da corrida, enquanto Lewis Hamilton travou uma intensa batalha com o líder do campeonato nas voltas iniciais.
Hamilton acabaria por perder a posição para Antonelli na 11.ª volta e, mais tarde, cederia também perante George Russell durante a fase das paragens nas boxes, depois de cumprir uma penalização de cinco segundos por se ter movido antes da partida.
Na frente, Leclerc efetuou a sua paragem na 25.ª volta para trocar os pneus médios por duros, entregando temporariamente a liderança a Antonelli.
O piloto da Mercedes prolongou o primeiro stint até à 35.ª volta e regressou à pista cerca de sete segundos atrás do Ferrari. Com pneus mais frescos, começou rapidamente a reduzir a diferença para o líder.
Contudo, quando já se encontrava a menos de três segundos de Leclerc, Kimi Antonelli foi afetado por um problema na suspensão do Mercedes e teve de regressar às boxes.
A intervenção não resolveu a situação e o italiano foi perdendo rendimento, caindo gradualmente na classificação.
Antes disso, também Russell tinha visto a sua corrida comprometida por um furo lento, que o obrigou a realizar uma paragem adicional.
Na 48.ª das 52 voltas, Verstappen, que seguia na terceira posição, perdeu o controlo do Red Bull na curva Stowe e ficou preso na gravilha, sendo forçado a abandonar.
O incidente levou à entrada do Safety Car, situação aproveitada pelos Ferrari para efetuarem uma segunda paragem e montarem pneus macios.
Embora Leclerc tenha mantido a liderança, Hamilton caiu para terceiro, atrás de Russell.
A corrida viria a terminar mesmo atrás do Safety Car, confirmando o regresso às vitórias de Leclerc e o segundo lugar de Russell.
Hamilton e a Ferrari perderam a possibilidade de confirmar uma dobradinha para a Scuderia, com o britânico a fechar em terceiro.
Lando Norris terminou a sua corrida de casa no quarto posto, à frente do Red Bull pilotado por Isack Hadjar.
Liam Lawson voltou a ser o líder do segundo pelotão e beneficiou dos dramas alheios no final para ascender a sexto.
O outro Racing Bulls de Arvid Lindblad estreou-se na sua corrida de casa com um sétimo posto.
Gabriel Bortoleto levou o Audi ao oitavo lugar, ao passo que Kimi Antonelli cortou a linha de meta em nono, mas caiu para fora dos pontos devido a uma sanção por violação dos limites de pista.
Os Alpine de Franco Colapinto e Pierre Gasly encerraram, assim, os lugares pontuáveis.
