Com a finalidade de corrigir os problemas de fiabilidade que se registaram nos testes de pré-temporada, a Mercedes introduzirá uma nova especificação da sua unidade motriz na Áustria.
Depois de a Honda ter revelado que iria utilizar uma versão atualizada do seu motor em Spielberg, a Mercedes confirmou que Lewis Hamilton e Valtteri Bottas também terão um novo motor à disposição no primeiro Grande Prémio da temporada.
No entanto, enquanto o fabricante japonês tentou extrair mais desempenho da sua unidade motriz, a Mercedes focou-se na questão da fiabilidade e procurará evitar a repetição dos problemas de Barcelona.
Embora tenha saído de Barcelona com o estatuto de favorita depois de liderar a tabela de tempos, a Mercedes sofreu algumas falhas na sua unidade motriz de 2020.
Um problema elétrico na primeira semana de testes e uma anomalia na pressão do óleo no penúltimo dia condicionaram o programa da equipa campeã em título, enquanto a Williams também foi forçada a realizar uma troca de motor na sequência de um problema com o MGU-K.
“Temos uma especificação diferente face à de Melbourne porque fizemos atualizações de fiabilidade desde então”, disse um porta-voz da Mercedes ao Motorsport.com.
“Elas são o produto do tempo em que conseguimos trabalhar desde Melbourne, excluíndo a paralisação, e esperamos que nos ajudem bastante nesta fase de abertura da temporada.”
Os monolugares da Racing Point e da Williams também tirarão partido da nova especificação do motor da Mercedes no Grande Prémio da Áustria.
