A McLaren terminou a parceria com a Honda e anunciou que irá usar motores da Renault a partir do próximo ano.
O regresso da Honda à Fórmula 1 não foi bem sucedido, com a falta de desempenho e os constantes problemas de fiabilidade a condicionarem a parceria com a McLaren desde 2015.
Depois de muitos meses de especulação, surge agora a confirmação oficial de que o fabricante japonês deixará de fornecer motores à McLaren.
A equipa liderada por Zak Brown assinou um contrato de três anos com a Renault, numa parceria que deverá durar até ao fim do atual ciclo de regulamentos das unidades de potência.
“Nunca duvidamos do empenho da Honda na missão de ser bem sucedida na Fórmula”, começou por dizer Zak Brown, diretor executivo da McLaren.
“Por uma combinação de razões a nossa parceria não floresceu como qualquer um de nós queria. Não é certamente por falta de esforço por parte da McLaren ou da Honda, mas chegou a altura de seguir direções diferentes.”
Para a McLaren, a Renault demonstrou ao longo dos anos a habilidade de construir motores capazes de vencer campeonatos, tanto para a sua equipa como para os seus clientes.
Esta será a primeira vez que McLaren e Renault irão trabalhar juntas na Fórmula 1, e Zak Brown espera que o fabricante francês ajude a sua equipa a regressar ao lugar mais alto do pódio.
“O anúncio de hoje dá-nos a estabilidade de que precisamos para avançar com o nosso chassis para 2018 sem qualquer hesitação”, afirmou Zak Brown.
“Como uma organização, a McLaren sempre trabalhou arduamente nas parcerias com os seus parceiros técnicos. Estamos convencidos de que podemos acrescentar valor à Renault Sport Racing e acrescentar valor à sua unidade de potência, transformando-a em vitórias regulares.”
