Mario Isola, diretor da Pirelli Motorsport, admite que o teste com os pneus de 2020 originou opiniões “mistas” e afirma que ficaria satisfeito caso as equipas optassem por correr com os pneus de 2019 no próximo ano.
Todas as 10 equipas rodaram com os pneus de 2020 ao longo dos dois dias de testes no Circuito de Yas Marina, com a Pirelli a fornecer também os compostos de 2019 para possibilitar a comparação entre ambos.
Questionado sobre o feedback inicial fornecido pelas equipas e pilotos, Isola respondeu: “Misto.”
“Alguns pilotos encontraram melhorias em algumas áreas do pneu, mas noutras não. E em alguns casos os pneus não estão a funcionar ao nível esperado. É por isso que não será muito fácil entender o verdadeiro desempenho dos pneus.”
“Os carros atuais são muito sofisticados, é muito difícil. Sempre que mudas alguma coisa, a reação é enorme. Por isso, precisamos de nos sentar, olhar para os dados, cruzá-los com o feedback dos pilotos e perceber qual é a melhor solução.”
Essa solução passa pela escolha entre a introdução dos pneus de 2020 e a continuidade dos compostos de 2019, um processo explicado por Isola em Abu Dhabi.
“Neste momento, a FIA homologou os pneus de 2020, por isso esse é o produto para o próximo ano”, acrescentou. “Exceto se houver uma decisão tomada por pelo menos 70% das equipas no sentido de manter os pneus de 2019. Nesse caso, os pneus do próximo ano serão os de 2019.”
“Não estamos preocupados, o produto de 2019 é muito bom. Tivemos uma temporada entusiasmante e com boas corridas, por isso não estou preocupado com os pneus de 2019.”
O veredito em relação aos pneus escolhidos pelas equipas será conhecido na próxima semana.
