Thomas Laudenbach, diretor da Porsche Motorsport, acredita que os fatores necessários para que o construtor alemão ingresse na Fórmula 1 estão a “tornar-se realidade” e afirma que uma decisão será tomada em breve.
O Grupo Volkswagen, proprietário das marcas Porsche e Audi, tem estado ativamente envolvido nas reuniões levadas a cabo pela Fórmula 1 para discutir o rumo a seguir no que aos regulamentos das unidades motrizes diz respeito.
Esta terça-feira, a Porsche abordou os rumores que dão conta da sua entrada na Fórmula 1 em 2025/2026 para confirmar que as discussões estão “a ir na direção certa”.
“Não é segredo que estamos a pensar na Fórmula 1”, disse Laudenbach. “Não é segredo que estejamos a falar com a FIA e não é segredo que estejamos, digamos, a considerar seriamente isso. Mas ainda não foi tomada nenhuma decisão.”
“Pelo que sei, muitas coisas estão a ir na direção certa na Fórmula 1 – o quão importante é a eletrificação ou a parte elétrica da powertrain.”
Laudenbach sublinhou a importância da implementação de medidas de redução de custos adicionais e sugeriu a utilização de peças mais padronizadas no motor de combustão interna.
“Gostaríamos de ver mais peças standard no motor e liberdade de peças elétricas”, acrescentou.
“Se olharmos para o futuro e observarmos o que os fabricantes de automóveis estão a anunciar relativamente à quota de veículos elétricos que querem vender, penso que é muito importante que a Fórmula 1 faça uma mudança no sentido da eletrificação.”
“É preciso que haja uma prioridade muito maior na parte elétrica da powertrain. Isso é importante. Como OEM, para te mostrares no desporto motorizado, é preciso que este seja relevante para o que acontece na estrada.”
“Pelo que sei agora, a FIA deu um enorme passo nessa direção. Isso vai ajudar.”
Embora a decisão relativamente à entrada da Porsche na Fórmula 1 ainda não tenha sido tomada, Laudenbach admitiu que a marca de Estugarda não pode esperar “muito tempo” se quiser fazer parte do campeonato em 2025.
“Uma coisa é clara, se tal decisão for tomada, não se pode esperar muito tempo, porque se quiseres correr em 2025, precisas de começar numa determinada altura”, afirmou. “É aí que estamos.”
“Se alguém pensa realmente em entrar neste campeonato como fabricante de unidades motrizes, deve sempre combinar isso com uma grande mudança regulamentar, para que todos tenham de dar um passo.”
“Também não é segredo que se olharmos para os valores de relações públicas, para a base de fãs e para o valor publicitário, a Fórmula 1 é extremamente boa em comparação com outras categorias. Não há dúvidas sobre isso.”

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