Os comissários desportivos rejeitaram o protesto apresentado este sábado pela Aston Martin em Xangai.
O construtor britânico lançou um protesto contra a classificação da qualificação por considerar que Carlos Sainz não deveria ter continuado na sessão depois do seu acidente no Q2.
O piloto espanhol provocou uma situação de bandeira vermelha ao perder o controlo do Ferrari e embater nas barreiras na última curva do circuito.
A Aston Martin considerou que Sainz infringiu os regulamentos desportivos ao continuar na sessão depois de imobilizar o seu carro em pista.
No entanto, o facto de Sainz não ter necessitado de assistência externa para regressar à pista depois do acidente levou a que os comissários desportivos não fossem contra a decisão tomada pela direção de corrida durante a sessão.
Os comissários desportivos mencionaram ainda diversos exemplos das últimas temporadas para comprovar que os regulamentos permitem que um piloto dê continuidade à sua sessão depois de imobilizar o seu carro em pista por alguns momentos.
