A Red Bull confirmou ter efetuado alterações no seu carro após várias equipas terem alertado para a existência de um dispositivo no RB20 que permitia o ajuste da altura ao solo da frente do carro em condições de parque fechado, entre a qualificação e a corrida.
Esta semana, o Motorsport.com revelou que diversas equipas questionaram a Federação Internacional do Automóvel sobre um dispositivo no cockpit que estaria a ser utilizado para alterar a altura do fundo na frente de um dos carros da grelha.
Segundo estas equipas, o dispositivo permitia que fossem efetuadas modificações na afinação do carro entre a qualificação e a corrida, algo que é proibido pelos regulamentos.
Esta quinta-feira, a BBC Sport confirmou que a equipa visada nestas queixas foi a Red Bull.
A formação de Milton Keynes defendeu-se ao garantir que o dispositivo ficava inacessível a partir do momento em que o carro se encontrava totalmente montado.
“Sim, existe, embora esteja inacessível assim que o carro está totalmente montado e preparado para rodar”, disse um porta-voz da Red Bull à BBC Sport.
“Na numerosa correspondência que mantemos com a FIA, esta questão surgiu e acordámos um plano para o futuro.”
Embora refira não possuir evidências de que a Red Bull alterou a afinação do seu carro em condições de parque fechado, a FIA avisou irá monitorizar mais atentamente a área em questão a partir do Grande Prémio dos Estados Unidos deste fim de semana.
