Verstappen recupera 16 posições para regressar às vitórias, Alpine obtém duplo pódio no Brasil

Max Verstappen regressou às vitórias apesar de ter ocupado o 17º lugar na grelha de partida e aproximou-se do título na temporada de 2024, enquanto Esteban Ocon e Pierre Gasly deram à Alpine o primeiro duplo pódio na Fórmula 1 em Interlagos.

O Grande Prémio brasileiro começou mais tarde do que o previsto após a partida ter sido abortada devido a uma saída de pista de Lance Stroll na volta de formação e teve George Russell como primeiro líder.

O britânico da Mercedes cumpriu a primeira metade da corrida na frente de Norris, que seguiu sempre de perto o seu compatriota.

Na 18ª volta, Nico Hulkenberg causou um período de Safety Car Virtual ao imobilizar de forma momentânea o Haas na escapatória.

Russell e Norris tinham acabado de cruzar a linha de meta quando o Safety Car Virtual foi acionado, mas viriam mesmo a aproveitar a situação para colocar pneus intermédios frescos no final dessa volta.

Com o período de Safety Car Virtual a terminar enquanto os britânicos realizavam as suas paragens, Esteban Ocon, Verstappen e Pierre Gasly, que tinham permanecido em pista, assumiram as três posições, com Russell e Norris em quarto e quinto.

Norris ultrapassou Russell para ascender a quarto na 30ª volta, momentos antes de o Safety Car ser chamado pela direção de corrida devido à chuva forte em Interlagos.

Durante o período de Safety Car, Franco Colapinto protagonizou um forte acidente no último setor do circuito, causando danos significativos no Williams e motivando a exibição de uma bandeira vermelha que permitiu que Ocon, Verstappen e Gasly trocassem de pneus sem perder qualquer posição.

Recorde-se que Verstappen alinhou na 17ª posição da grelha depois de ter sido eliminado no Q2 e forçado a cumprir uma penalização de cinco lugares pela troca do motor de combustão interna no RB20.

O neerlandês já rodava entre os dez primeiros na segunda volta da corrida e tinha recuperado até quinto quando a corrida foi interrompida.

Ocon manteve-se na frente do líder do campeonato e do seu colega de equipa no reinício de corrida, mas o pelotão viria a ser novamente reagrupado pouco depois na sequência de um acidente de Carlos Sainz.

Com um reinício mais bem conseguido do que o anterior, Verstappen superou Ocon na travagem para a Curva 1 e assumiu a liderança da corrida – enquanto atrás de si Norris caiu para sétimo ao não evitar uma incursão pela escapatória.

Verstappen dominou a fase final da corrida, construído uma vantagem significativa sobre Ocon e garantindo ainda o ponto da volta mais rápida.

Ocon, que ainda não tinha sido melhor do que nono em corrida em 2024, terminou de forma solitária no segundo posto e obteve o quarto pódio da sua carreira.

O outro Alpine de Gasly resistiu à pressão de Russell na batalha pelo terceiro lugar e confirmou um resultado histórico para a Alpine, que sobe assim da nona para a sexta posição no campeonato de construtores.

Charles Leclerc fechou os cinco primeiros com o Ferrari e Norris não foi além do sexto posto, perdendo assim importantes pontos para Verstappen no campeonato.

Yuki Tsunoda, terceiro na grelha de partida, viu a bandeira de xadrez em oitavo, mas foi promovido a sétimo com a sanção atribuída a Oscar Piastri por ter causado uma colisão com Liam Lawson.

Piastri e Lawson concluíram em oitavo e nono, com Lewis Hamilton a fechar os dez primeiros aos comandos do Mercedes.

Classificação do Grande Prémio de São Paulo