Fernando Alonso considera que o primeiro dia de utilização do extenso pacote de evoluções da Aston Martin deixou sinais encorajadores, descrevendo o AMR26 como um carro “mais previsível e mais fácil de pilotar” e revelando que existe agora “um ambiente muito positivo” dentro da equipa.
A Aston Martin estreou no Grande Prémio da Hungria um pacote de 16 evoluções para o AMR26, que será complementado por uma nova especificação da unidade motriz Honda no Grande Prémio dos Países Baixos.
Apesar de Lance Stroll ter falhado o segundo treino livre devido a um problema na suspensão, Alonso retirou indicações positivas do comportamento do carro, depois de terminar as duas sessões em 13.º e 19.º.
“Foi muito melhor”, afirmou Alonso. “O carro pareceu muito mais colado ao asfalto e, até certo ponto, mais fácil de conduzir, quando sentimos que temos o controlo da aderência nas curvas.”
“É um carro mais previsível e mais fácil de pilotar, mas ainda temos um longo caminho pela frente. Obviamente, este é apenas o primeiro passo.”
“Precisamos de encontrar mais desempenho, tanto no chassis como no motor. Zandvoort será um bom teste para nós com a nova unidade motriz. Vamos passo a passo, mas claramente na direção certa.”
“Parece melhor, sem dúvida, e corresponde, em grande medida, ao que esperávamos. Esse é o aspeto mais encorajador: aquilo que pensávamos que este novo pacote iria fazer ao carro acabou por confirmar-se em pista.”
“Esse tipo de correlação é também aquilo de que precisamos para o projeto do próximo ano, por isso acho que existe agora um ambiente muito positivo dentro da equipa.”
“Precisamos de analisar melhor os dados e comparar algumas sobreposições, mas não penso que existam grandes surpresas ou um défice significativo nas curvas em relação às equipas da frente do segundo pelotão, que é, obviamente, o nosso primeiro objetivo: liderar esse grupo.”
