A Aston Martin admite ter perdido terreno para as suas adversárias nas últimas corridas, com Fernando Alonso a afirmar que a sua equipa é agora a quinta mais rápida do pelotão.
Depois de ter surpreendido ao conquistar pódios de forma sucessiva no início da temporada, o construtor britânico enfrenta agora um período mais difícil em termos de competitividade.
Em Budapeste, a equipa terminou a corrida na nona e décima posições, atrás dos carros da Red Bull, McLaren, Mercedes e Ferrari.
“No final do dia, não acho que tenha sido uma estratégia que nos fez ir numa ou noutra direção, os carros estavam em ordem de ritmo numa pista onde pensávamos que seríamos mais competitivos e não somos”, disse Mike Krack, diretor de equipa da Aston Martin, ao The Race.
“É um choque com a realidade para nós. Caímos para trás, temos de ser honestos sobre isso. Setenta segundos após 70 voltas não é mentira, não houve Safety Cars nem grandes incidentes.”
“Precisamos de trabalhar arduamente para dar aos nossos pilotos um carro melhor, porque eles maximizaram o que podíamos fazer.”
Alonso também considera que o resultado do Grande Prémio da Hungria representa o verdadeiro ritmo do carro da Aston Martin.
Quando lhe perguntaram se a equipa tinha tirado todo o partido do AMR23 em Budapeste, o espanhol respondeu: “Sim, penso que sim.”
“Penso que não fomos suficientemente rápidos para lutar com alguém à frente e não tivemos quaisquer ameaças de trás. Portanto, três pontos, nono e décimo lugar, era o máximo aqui.”
“Penso que nas duas últimas corridas tivemos mais algumas dificuldades. Em Silverstone, o Safety Car ajudou-nos a terminar em sétimo, o que foi um pouco melhor do que o nosso ritmo.”
“O nono lugar é provavelmente o nosso ritmo. Portanto, sim, atrás da Mercedes, Red Bull, Ferrari e McLaren.”
