Christian Horner, diretor de equipa da Red Bull, acredita que “não há garantia” de que Max Verstappen teria chegado ao fim do Grande Prémio da Grã-Bretanha sem problemas nos seus pneus caso não tivesse parado nas últimas voltas em Silverstone.
O piloto holandês, que rodou num solitário terceiro posto durante grande parte da corrida, alcançou um inesperado segundo lugar depois de um furo ter atirado Valtteri Bottas para fora dos pontos a duas voltas do final do Grande Prémio.
Optando por parar nas boxes para proteger os pneus do piloto holandês e atacar a volta mais rápida, a Red Bull acabou por perder uma oportunidade para regressar às vitórias, já que Hamilton foi vítima de um problema semelhante na última volta e cumpriu os últimos quilómetros de forma muito lenta, cruzando a meta com seis segundos de vantagem.
“Mesmo no final, o Max estava a ficar muito preocupado com as vibrações”, explicou Horner sobre a decisão de colocar pneus novos no carro do seu piloto.
“Vimos o furo do Bottas e conseguíamos ver um corte no nosso pneu, portanto optamos por parar para colocar o macio e tentar obter o ponto da volta mais rápida.”
“E esse pneu que saiu do carro do Max tinha mesmo um corte profundo e muitos rasgos, portanto não há garantia de que ele teria chegado ao fim da corrida.”
“Por isso, penso que precisamos de estar gratos por termos beneficiado do Bottas, apesar de nos sentirmos um pouco azarados. A sorte está com o Lewis neste momento, mas parabéns à equipa, eles tinham um carro muito dominador hoje.”
