Max Verstappen venceu o Grande Prémio da Cidade do México, à frente de Lewis Hamilton, numa corrida que coroou Andrea Kimi Antonelli como campeão do mundo de Fórmula 1.
Hamilton partiu da pole position pela primeira vez ao serviço da Ferrari e conseguiu manter a liderança na longa aproximação à Curva 1.
No entanto, Charles Leclerc pressionou o colega de equipa e ultrapassou-o por fora na Curva 4, assumindo o comando da corrida.
A ultrapassagem foi concluída fora dos limites da pista, levando os comissários desportivos a penalizarem o monegasco com cinco segundos por ter obtido vantagem na manobra.
Verstappen herdou o segundo lugar e manteve-se próximo de Leclerc durante o primeiro stint. Ambos entraram nas boxes no final da 27.ª volta, com o piloto da Red Bull a conseguir superar o Ferrari graças à penalização do adversário.
O neerlandês assumiu assim a liderança virtual, mas tinha pela frente um longo stint com os pneus macios, depois de ter iniciado a corrida com médios. Hamilton parou uma volta mais tarde e regressou à pista atrás de Leclerc, a cerca de três segundos do monegasco.
A corrida teve uma reviravolta na 45.ª volta, quando Valtteri Bottas sofreu um acidente na Curva 1 devido a uma falha na suspensão do Cadillac.
A entrada da bandeira vermelha permitiu aos pilotos trocar de pneus antes de uma nova partida parada, alterando as estratégias para a fase final da prova.
Verstappen partiu da primeira posição para o reinício, com Leclerc, Hamilton e Antonelli a ocuparem os lugares seguintes na grelha.
O neerlandês conseguiu conservar a liderança, enquanto Hamilton ultrapassou Leclerc para subir ao segundo lugar. Na volta seguinte, Antonelli também passou o monegasco, assumindo a terceira posição.
Na 59.ª volta, o Safety Car regressou à pista após uma colisão entre Arvid Lindblad e Oscar Piastri, que disputavam o sétimo lugar. O piloto da Racing Bulls embateu nas barreiras e foi forçado a abandonar.
Verstappen voltou a resistir à pressão de Hamilton no reinício e manteve a liderança até à bandeira de xadrez, conquistando a 74.ª vitória da carreira e a terceira da temporada.
Antonelli terminou na terceira posição, resultado suficiente para confirmar matematicamente o seu primeiro título mundial de Fórmula 1. O italiano tornou-se, assim, o novo campeão do mundo, encerrando a luta pelo campeonato no México.
Leclerc conseguiu conservar o quarto lugar, apesar de ter terminado a corrida com os pneus bastante degradados após uma travagem bloqueada. O piloto da Ferrari resistiu à pressão de Lando Norris, que terminou em quinto.
George Russell foi sexto classificado, depois de cumprir uma penalização de dez segundos por ter provocado uma colisão com Isack Hadjar.
Piastri terminou na sétima posição, enquanto Franco Colapinto levou o Alpine ao oitavo lugar.
Liam Lawson e Pierre Gasly completaram os lugares pontuáveis, em nono e décimo, respetivamente.
