O inovador movimento de volante introduzido pela Mercedes em Barcelona só será permitido em 2020, já que os regulamentos publicados para a temporada de 2021 impossibilitam a utilização do sistema.
Se funcionar como pretendido, o sistema deverá ser benéfico para a equipa em circuitos com longas retas, já que permite a alteração do toe das rodas dianteiras.
De acordo com a Mercedes, o sistema é totalmente legal e não deverá ser um problema para a FIA, cabendo agora às restantes equipas avaliar até que ponto será benéfico investir recursos em algo que não estará de acordo com os regulamentos em 2021.
Otmar Szafnauer, diretor da Racing Point, acredita que a sua equipa poderia até comprar o sistema à Mercedes e utilizá-lo ao longo do ano, embora afirme que não o irá fazer.