Mattia Binotto, diretor de equipa da Ferrari, diz que o SF1000 de 2020 é um carro “completamente diferente” face ao SF90 do ano passado e realça a introdução de alguns conceitos “radicais” na conceção do novo monolugar.
O SF1000 de Sebastian Vettel e Charles Leclerc foi esta tarde apresentado pela equipa em solo italiano e representa a última arma da Scuderia na atual versão dos regulamentos da Fórmula 1.
“O ponto de partida foi o carro do ano passado, o SF90”, disse Binotto. “Mas fomos claramente o mais radicais que pudemos no conceito.”
“Pode parecer semelhante ao do ano passado, mas é um carro completamente diferente e com muitos conceitos radicais.”
Binotto afirmou ainda que um dos focos para a temporada de 2020 passa por melhorar a fiabilidade e corrigir os erros de 2019 que impediram a equipa de quebrar a hegemonia da Mercedes.
“O grupo técnico ainda é jovem”, acrescentou. “Ainda precisamos de crescer e aprender com os nossos erros, precisamos de capitalizar isso e focarmo-nos na fiabilidade, que foi um dos pontos fracos na temporada passada.”
“Ao mesmo tempo, temos o projeto de 2021, que é a maior mudança que já aconteceu na Fórmula 1. Precisamos de estar prontos para isso.”
