A Haas surpreendeu e tornou-se a primeira equipa a revelar o monolugar de 2018.
O VF-18 apresenta como principais novidades a adição do Halo e uma drástica redução da ‘barbatana de tubarão’.
“A parte mais significativa da evolução do carro foi a adição do Halo”, disse Steiner. “Foi necessário muito trabalho do departamento aerodinâmico, que teve de modificar o chassis para acomodar o Halo.”
“O peso mínimo do carro aumentou e há um centro de gravidade mais alto devido à introdução do Halo, mas é igual para todos.”
“Os regulamentos permaneceram estáveis entre 2017 e 2018, por isso o VF-18 é uma evolução do carro do ano passado. Não tem tanto a ver com reinventar, mas sim com refinar.”
“Quanto à decoração, é como um regresso ao nosso primeiro carro, o VF-16”, referiu Steiner. “É mais limpa e precisa, tal como as máquinas produzidas pela Haas Automation.”
