Christian Horner revelou que Max Verstappen não tinha sido chamado pela equipa quando entrou nas boxes para realizar a sua primeira troca de pneus em Barcelona.
O piloto holandês, que tinha ultrapassado Lewis Hamilton na primeira curva para assumir a liderança da corrida, surpreendeu a equipa ao entrar para as boxes na 25ª volta sem que isso tivesse sido combinado via rádio.
Embora não estivessem preparados para receber Verstappen, os mecânicos conseguiram controlar os danos e realizaram a troca de pneus em pouco mais de quatro segundos.
“Infelizmente estávamos a preparar-nos para a paragem e depois o Max chegou à via das boxes sem o termos realmente chamado”, disse Horner. “Portanto, reações muito rápidas do pitwall, do seu engenheiro de corrida e da equipa do pitlane para dar a volta à situação sem perder mais tempo.”
“Penso que foi uma paragem de quatro segundos, por isso recuperaram incrivelmente bem para conseguir dar a volta naquele curto espaço de tempo.”
Horner admitiu que estava à espera que a Mercedes tirasse partido da paragem lenta da Red Bull para realizar a troca de pneus de Hamilton na volta seguinte, algo que acabou por não acontecer.
“Como tivemos aquela paragem lenta, pensávamos que eles iriam imediatamente trocar os pneus na volta seguinte”, acrescentou Horner. “Obviamente, não o fizeram e conseguimos recuperar a posição em pista. Mas hoje parece que tinham o carro mais rápido.”
Quando lhe perguntaram se a Red Bull poderia ter respondido à estratégia da Mercedes e parado Verstappen pela segunda vez, Horner afirmou: “Não creio que pudéssemos.”
“Para ser honesto, tiro o chapéu ao Lewis e à Mercedes. Eles foram simplesmente mais rápidos do que nós hoje. Isso viu-se pelo facto de terem podido seguir tão de perto nos dois primeiros stints.”
“Os dois tipos [Hamilton e Verstappen] estavam sozinhos. Havia uma paragem de borla para o Lewis e, nessa altura, com o pneu médio que eles tinham guardado para a corrida, estávamos em desvantagem.”
“Não tínhamos nada com que retaliar a não ser a volta mais rápida no final da corrida.”
