Kevin Magnussen diz que o atual sistema de pontos está a “punir coisas ridículas” e apela à FIA para confiar nos pilotos e permitir batalhas duras em pista, salientando o exemplo da IndyCar Series.
O piloto dinamarquês está este fim de semana de regresso à Fórmula 1 após ter cumprido uma suspensão no Grande Prémio do Azerbaijão.
Magnussen atingiu os 10 pontos de penalização na fase inicial da temporada e estava ciente de que seria banido por uma corrida caso recebesse mais dois pontos ao longo da temporada.
Em Baku, diversos pilotos, incluindo Pierre Gasly, que esteve envolvido no incidente que motivou a suspensão de Magnussen, referiram que o homem da Haas não teve uma abordagem merecedora da punição.
“Não ouvi o que foi dito, mas é bom se tiver sido esse o caso”, disse Magnussen sobre os comentários dos seus colegas.
“Na minha opinião, não é uma boa situação para a Fórmula 1 restringir as batalhas desta forma. É mau quando o desporto de que gostamos tanto muda de uma forma que não apreciamos.”
“Gosto de corridas duras e penso que isso é uma grande parte da beleza do desporto motorizado, as batalhas. O equilíbrio entre ir ligeiramente acima ou abaixo do limite é o que faz a corrida.”
“Neste momento, parece que estão a punir coisas ridículas. Pessoalmente, como adepto da Fórmula 1, gostaria de ver o desporto a abrir-se novamente e a permitir as grandes batalhas que se podem ver em pista.”
“A questão dos pontos de penalização é… um pouco estranha. Talvez fosse melhor atribuir uma suspensão de uma corrida por condução extraordinariamente perigosa, ou por um incidente específico, e não por acumulação.”
Questionado sobre que mudança gostaria de ver implementada no sistema de penalizações da Fórmula 1, Magnussen respondeu: “Já corri na IndyCar e vi as corridas na televisão e acho que eles estão a fazer as coisas bem.”
“As corridas são fantásticas. Os pilotos respeitam-se uns aos outros. Têm a responsabilidade nas mãos e penso que isso funciona.”
“Tem de ser duro e estes carros são colocados em pista com o conhecimento de que podem ficar danificados. E, se isso acontecer, o piloto que danifica o seu carro é penalizado naturalmente. E penso que a única coisa que é diferente na Fórmula 1 e na IndyCar são as pistas.”
“As pistas não são ótimas para as corridas. Com toda esta história dos limites da pista, acabei por receber todos os meus pontos de penalização praticamente por causa dos limites da pista.”
“Acho que é um bocado estúpido estar uns centímetros fora de uma linha e acabar com uma suspensão de corrida por causa disso. Não é o desporto de que gosto.”
“Espero que eles se abram e percebam que precisam de confiar nos pilotos. Claro que há coisas que têm de ser controladas. Há coisas como mover-se durante a travagem e reagir ao movimento. Há coisas perigosas que devem ser controladas. Mas, para além das pequenas coisas, é simplesmente deixar andar.”
